近期网上关于“谈一谈我的爱车大乘G60S的用车感受分享！”这个话题很是火热，主编也是针对谈一谈我的爱车大乘G60S的用车感受分享！寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
现在的SUV有很多车型，但是我偏偏喜欢上了大乘汽车的G60S这款车型，开上这车感觉特别威风，特别有气势而且还特别有成就感。大乘G60S是我的幸运车神，自从拥有了它，我的一切都是变得那么的美好。?我的大乘G60S，一款紧凑型的SUV，它在我心目中是至高无上的，外观看过去属实是漂亮大气，质感十足，非常有档次，开着它出去绝对有面子。?车内的配置也是蛮丰富的，仪表盘上具有胎压监测，高速上行驶具有自适应巡航，倒车停车具有360全景影像以及雷达提示，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降更是基本必备配置，在这车内拥有如此强大的安全配置，使得驾驶车来非常的顺畅安全。车内的设计直视看过去也是很满意的效果，每个细节都是那么的精致，让人坐上去也是很享受的过程。?我的大乘G60S这款车是1.5T的涡轮增压发动机搭载着8档手自一体的变速箱，动力还是蛮充足的，驾驶过程中，充分展现出了它SUV的优越性，相比起小轿车它的底盘有着很好的优势，爬山涉水都丝毫不逊色，源源不断的动力输出，使得该车有很好的动力供应，起步还是超个车都是非常迅速敏捷，百公里的油耗也就8个左右，这点还是挺令人满意的，作为一款重达1.5吨左右的车型，拥有低油耗高性能的大乘G60S，足以展示出自主品牌的汽车技术一直在进步，让人们打破传统观念，认为国产车油耗高的错误误区。?这款大乘G60S作为自主品牌的一颗耀眼的新星，经过岁月的沉淀，市场的考验，赢?得性价比，是一款非常适合家用的SUV车型。
外观上，我的大乘G60S采用了全新的设计语言，车头采用了波浪形中网的大嘴式进气格栅设计，看上去更精致。
前格栅与两侧大灯相连，拉宽车子的视觉宽度。
车身侧面线条感十足，使用了悬浮式车顶的设计提升了整车的时尚感
车子的尾部造型运动气息十足，是我的菜
尾灯的细节设计以及呈梯形的后牌照框区域，而且，下面的两边双出排气只是装饰哦，真正的排气隐藏在后包围下
尾灯细节
大乘汽车，新星崛起
英文标识
8at的变速箱，换挡更加平顺
内部带锐角的LED日间行车灯则为车子增添了一丝犀利
这个车头越看越喜欢
18寸的轮毂
后排空间不小，毕竟轴距足足有2680
车门上均使用了软包裹
后排空调出风口，很人性化的设计
内饰上最吸引我的就是26英寸的贯穿中控面板的全液晶仪表盘和中控大屏，看上去高级感满满。
车内的储物空间很多
多功能方向盘
旋钮式换挡，一键启动，电子手刹，功能强大
车内的银色饰板贯穿至副驾驶位置
仪表盘和中控细节
最后小小的吐槽一下这个钥匙的设计，感觉略微小气了点，设计的再大气点就完美了
分享前先说说我这位老友吧，我认识他也应该有七八年了，广州人，二十几岁的年轻人。拼运气拼了几年，终于摇中蓝牌。摇中指标后那接下来肯定根据自身需求购买一台心仪的汽车，从此告别每天挤公交的日子。?购车前从合资车到自主品牌SUV，从SUV到轿车，考虑很久，但最终他选择了传祺GA6。因为年轻人嘛，第一台车还是主要取悦自己，所以这位老友第一时间舍弃了SUV，选择了操控性更好的轿车，其次在选择品牌这一块，广东人虽然首选日系车型，但随着这些年，传祺在广东可以说是随处可见，广州人不会觉得自主品牌开出去掉面，那自然而然我这位老友也是个会过日子的主儿，所以最终选择了性价比更高的传祺GA6啦。
有幸借来老友宝贝GA6试驾，感觉现在的自主品牌汽车进步真的很大很大。
有幸借来老友宝贝GA6试驾，感觉现在的自主品牌汽车进步真的很大很大。
先说说传祺GA6吧。2019年完成换代，车身长4891MM，宽1850MM,高1505MM，轴距2815MM。妥妥的中级轿车尺寸。同等价位也只能选择合资车紧凑型轿车。按照他的话，务实要坚持，但是人生也要有追求。 我个人认为B级车的设计语言往往是比A级车（紧凑型轿车）会多一股稳重大气的风格。GA6也不例外，白色漆面甚至会感觉的一股儒雅的气息。脸部的大横条进气中网。车身上下两条腰线很有层次感，整体看起来还是有运动感，并不张扬。正所谓现在是看脸得时代嘛。 好多人都曾经或多或少都有一种感受，明明有一个漂亮的前脸，往往车尾部分却让你难以接受。但从GA6我反而觉得车尾的设计更加好看。贯穿式的尾灯设计，双边共两出的镀珞排气装饰，简洁当中还带有B级车给与的厚重，似乎是告诉别人，我并不是一台紧凑型车。 这台车由于只是自动豪华版，所以大灯并不是搭配矩阵型LED大灯，但大灯可调节。看起来并不觉得不协调。特别是转向灯开启的时候，GA6的给与的美感感觉更强烈了些许。后视镜转向灯回旋镖设计，添加了许多运动风格
后视镜转向灯回旋镖设计，添加了许多运动风格
雾灯部分的设计同样非常运动化，感觉与后视镜回旋镖相呼应
雾灯部分的设计同样非常运动化，感觉与后视镜回旋镖相呼应
配备17寸轮毂，轮胎则是匹配的是米其林轮胎。米其林轮胎相对更加静音舒适，但价格同样比其他轮胎贵。个人觉得这款轮毂虽然看起来比较运动化，但我个人审美观还是喜欢老款GA6高配版的轮毂，相对更加能够衬托这台B级车。很多人说国产车开时间长了会很多地方噪音，我发现很多时候噪音从四门门板传过来的比较多，特别是门板使用材质相对硬的更容易。但这台车门板是用软门板，这样应该可以避免了时间长了，特别是曾经拆过门板的里面卡扣松动后所产生的噪音。
主驾驶室门板上有车窗升降器以及后视镜调节器。
主驾驶室门板上有车窗升降器以及后视镜调节器。
外观尺寸看起来的确是大许多，所以带来的车内空间表现肯定会很好。比如后排坐下，腿部空间还是很充足，如果长途开车能减少乘客的疲惫感。好多车在设计时总感觉不够好，预留的腿部空间往往就两拳那样，如果坐满人，感觉后排真的很憋屈。
一个拳头后，还有好大的腿部空间。
一个拳头后，还有好大的腿部空间。
后排中间地板有轻微的拱起，但并不会带来很大的影响乘坐感，在接受范围内。当然拉，如果能设计成全平的那就更加完美了。超大的后排空间并不缩小后备箱的容积。
超大的后备箱空间。
超大的后备箱空间。
无钥匙启动，中控按键设计成类似于钢琴键，科技感十足。
无钥匙启动，中控按键设计成类似于钢琴键，科技感十足。
我算是对电子档杆爱了，非常小巧，而且手感很不错。轻轻一拨，十足的老司机。GA6的电子手刹和自动驻车AUTOHOLD为全系标配。独立的P档按钮，操作起来更加方便。配合自动驻车，实习司机都能很快上手。如果是顶配，还有车道偏离预警、车道保持辅助等等功能，新手开车更加放心。毕竟现在的汽车生活开始变得越来越智能化了。
由于只是豪华版，车机只是匹配了7英寸的屏幕。但常用的功能还是有的。自带倒车影像，更高的配置才匹配360倒车影像，和12.7英寸的超大屏幕，毕竟更高的配置需要更高的价格嘛。而我这个老友和我说，他觉得他的驾驶技术有倒车影像就已经够了。
倒车影像很清晰
倒车影像很清晰
启动后仪表会有个LOGO出来，请忽略车主自己手缝方向盘套
启动后仪表会有个LOGO出来，请忽略车主自己手缝方向盘套
排阅读灯竟然是在扶手那里，并不像其他车设计在顶棚中间
排阅读灯竟然是在扶手那里，并不像其他车设计在顶棚中间
内饰图，又请忽略车主买了座椅套影响了全车的美感
内饰图，又请忽略车主买了座椅套影响了全车的美感
后门板上面那个应该是高音喇叭来的吧
后门板上面那个应该是高音喇叭来的吧
我这位老友，每日上下班往返一共大概40公里。购车首要考虑因素之一肯定包括油耗。?全新传祺GA6并不像上一款GA6有1.8T及1.5T两款发动机。而是全系都是使用1.5T缸内直喷发动机。全车全系均搭配了爱信6AT变速箱，1.5T+6AT，黄金搭配，可观油耗。
发动机仓特写
发动机仓特写
启动发动机，打开发动机盖，想看看发动机抖动状态，可却一直找不到水瓶只能从他车上掏出一个红印泥。广州收租房东确实不一样，随车携带红印泥，时刻准备签租房合同，我算是彻底服了他。当然拉，发动机还是很平顺平稳的。
传祺GA6驾驶起来给我的第一感觉是：很容易上手。发动机和变速箱的匹配给人很平顺的感觉。完全抛弃以往GA6匹配双离合带来的低档顿挫感，过滤路面的噪音也表现的不错。在过减速带的时候车内震动幅度并不大，底盘给人很有信心。不过1.5T发动机所带来的动力并不会给你很激进的表现。对于中级车来说，这个动力完全可以满足家用。
我总感觉全新GA6的发动机舱好像比旧款的短一点
我总感觉全新GA6的发动机舱好像比旧款的短一点
雨刮喷水器是伞形的，有点惊讶。
雨刮喷水器是伞形的，有点惊讶。
总的来说传祺GA6空间表现非常优秀，动力虽然仅仅搭配一款1.5T的发动机，但也足够家用了。配置也非常丰富，作为第一次零距离接触广汽传祺GA6，很多小细节的确挺打动人的。包括整台车的驾驶感，油耗等表现都是很让人满意。
虽然现在自主品牌的SUV市场就好像神仙打架，虽然SUV的通过性比轿车好，虽然SUV后排放倒后带来大空间的行李箱，虽然SUV视野比轿车广，但现在的道路基本上是铺装路面，烂路基本上很少遇见。上下班家用通勤，轿车足已，并且油耗比SUV更低。而GA6的大后备箱基本上也满足了几人长途旅行的行李放置。不妨转移一下目光看一看自主品牌传祺GA6。而我同样也明白了，为什么我老友会选择了这款车。
有关“谈一谈我的爱车大乘G60S的用车感受分享！”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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文章不错《谈一谈我的爱车大乘G60S的用车感受分享！》内容很有帮助