近期网上关于“国产车最差的三款车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车最差的三款车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
今天咱们来说说吉利汽车三款让车友又爱又恨的车，这三款车分别是吉利缤越，吉利缤瑞，吉利ICON。用我的话说，这三款车就是怕抢了友商的市场，才不敢多卖，为什么这么说哪？下面咱们就一起来看看吧。
第一款 吉利缤越
为啥把这款车放在第一位尼？因为缤越的销量高，它的月销量稳定在了万辆左右。为什么缤越能够取得这么好的成绩哪？首先是它的造型时尚运动，十分符合年轻人的审美。另外它的动力也是十分给力，虽然是1.5T三缸发动机，但这款发动机的最大功率达到了130Kw，最大扭矩达到了255N.m这个参数比一些合资车的四缸1.5T发动机还要好。
再加上4330mm的车长和2600mm的轴距，使得这款小型SUV有了小钢炮的称呼。缤越可谓是出道即巅峰，从上市之初到现在一直都是热度不减，三缸发动机虽然备受吐槽，但在抖动控制方面吉利处理的还是很出色的。后来缤越虽然也推出了1.4T四缸车型，但只是低配车型，丰富的配置以及7挡双离合变速箱都没有给1.4T车型用上。
1.4T的缤越搭载的是6挡双离合变速箱，最大功率104Kw，最大扭矩235N.m，动力参数不如1.5T三缸发动机亮眼，这就让很多车主在选择时犯了愁。我想的是如果吉利给缤越换上一台1.5T四缸车型，保持现有参数，消除大家对三缸发动机的顾虑，你们说缤越的销量会不会翻一翻？什么：“后悬架不是独立悬架”？别闹了7.98-11.98万元的售价，不支持再为配置如此丰富的缤越换上独立悬架了！
第二款车吉利ICON
吉利ICON是前不久刚刚正式开售的车子，首月预订就突破了2万台，这款车子为何如此热销哪？下面先看两张图。
你看看这外观，你看看这内饰，是不是夸张时尚超前，真的有种概念车活过来了的感觉。吉利ICON的外观以及内饰设计注定了它被很多人喜爱。并且这款车的车身尺寸是4350*1810*1615mm，轴距为2640mm，定位最热销的紧凑型SUV领域。加上它的售价只有11.58-12.88万元，怎么能不让人喜爱。
吉利ICON在动力方面提供1.5T燃油版车型和1.5T48V微混版两类共四款车型可选。不出意外这台1.5T发动机依旧是缤越同款发动机，具体参数就不再重复介绍了，变速箱吉利ICON也是采用的7挡双离合变速箱。不过吉利ICON的前后悬架都是独立悬架。看到这里你就会好奇了，动力一样，售价差1万的顶配缤越和吉利ICON选谁呀？我的答案是选吉利ICON为什么呐？下面我就带你来看看。
上面提到的吉利ICON前后独立悬架是一方面，另一方面是吉利ICON号称搭载了108项黑科技，像隐藏式门把手，蓝牙钥匙，三指飞屏、L2+智能驾驶、负离子发生器，540°全景影像、APA自动泊车、360°四项行车记录仪、带行人识别保护的AEB、BSD盲点监测等等，这些配置有很多都是第一次出现在车上，“通明底盘”这个配置看上去就让人很兴奋。你说让你加1万块放弃顶配缤越选吉利ICON，它香不香？
借鉴1.5T三缸缤越的销量，我推测吉利ICON的销量应该也会月销过万，毕竟售价比缤越稍高。但是，大胆的科技尝试会让很多人心动。另外回到咱们的主题，虽然吉利ICON的精华车型是48V混动版，但如果能将1.5T三缸这个顾虑给客户消除了，它的销量会不会更逆天尼？我觉得答案应该是会。
第三款车吉利缤瑞
对于这款车我其实是比较模糊的，模糊在什么地方呢？模糊在它的定位方面。缤瑞与缤越同属缤字辈分，无论是售价还是外观两车都达到了同一水准。缤瑞的车身尺寸比帝豪略大，但又小于帝豪GL。售价方面也是如此卡在帝豪和帝豪GL中间，上市之初我一直认为缤瑞是帝豪的年轻化设计版，毕竟缤瑞的外观设计，个人认为要比帝豪时尚很多，可缤瑞的三大件方面就让我迷惑了。
缤瑞提供1.0T（三缸）和1.4T（四缸）两款发动机，如果主推1.4T发动机车型我还可以理解，可缤瑞主推的是1.0T三缸车型。售价7.58-11.08万元，2020款共有6款车型，其中1.4T车型只要一款，且不是顶配。变速箱提供的是6挡双离合和CVT无级两种变速箱，车身悬架与缤越一样，前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。
缤瑞与缤越相比就显得诚意不足了，所以缤瑞的销量也是比缤越要差了很远，时至今日我也不知道这款造型时尚配置丰富，卡在帝豪与帝豪GL之间的缤越为何要主推1.0T三缸车型？来个1.5T四缸车型或者主推1.4T四缸车型，没准下个月的轿车销量排行榜中就会有缤瑞的名字了。
我不否认，就目前来看吉利家的这台1.5T三缸发动机表现确实不错，抖动啥的控制的也不错，但现在很多车主依旧对三缸发动机存在抵触心理。最后就留一个问题，如果吉利缤越，吉利缤瑞，吉利ICON这三款车全部换装1.5T四缸发动机，你会不会买？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最惨国产车，3年仅卖出去8辆，20万价格100万的档次，到底败在哪呢？
最不建议买的国产车是东南DX7。
东南DX7定位紧凑型SUV，它的车身尺寸为4530×1900×1700mm，轴距2700mm。这款车搭载1.5T、1.8T发动机，最大输出功率分别是115kw/5600rpm、145kw/5500rpm。传动方面，该车有6挡手动、5挡手自一体、6挡手自一体、6挡双离合可选。
在同等价位的同级别SUV中，“大七”的空间算大的了，驾驶室空间大，特别是后排座椅和后备箱空间是真心大，后排坐三个大胖子都够座，而且后排座椅可以完全放平，拉货这些完全没有任何问题了。
整体表现
三菱的牌子是老品牌，品质这些值得信赖，发动机是4K20T红头的发动机，动力爆发性非常好，加速、提速这些都很给力。“大七”的外观设计也是非常好看。即年轻又时尚，鹰击式的前脸设计，造型感非常强，看上去就特别的有气质、时尚感也提升了很多。侧面流线型的车身线条，看上去活跃不会显得古板。
风噪和胎噪的声音有一点大了，低速行驶听不见什么噪音，但速度开了之后噪音就显得特别明显，胎噪声音就大了。还有不满意的一点，车子油耗偏高，算下来要10个油左右，还有个人觉得车子底盘不够高，要是再稍微高一点就更好了。
随着社会不断的进步，生活质量不断提高，车是每个家庭必备交通工具，说起买车，大部分都不看好国产车，光是看颜值还是性能上面，也是消费者选择进口车的的理由，汽车在我国的发展时间并不是很长，回顾一下国内的汽车发展史，就是一部?战争片?，剧中的主角就是国产车和进口车。
那么国产车除了在价格上面，仿佛别的优势都不是那么吸引消费者，但是随着现代新能源的技术越来越成熟。国产车开始奋起直追，吉利和沃尔沃车企联合开发高端产品机型，比亚迪在新能源领域的成绩也有目共睹，但是，并非所有的国产车都那么一帆风顺。
那么咱们今天这款就是车迷口中国产车最惨的一款，为什么说他惨呢？这个是有原因的，这款车销量和知名度一直上不去，它就是北汽旗下的绅宝D80，说起这个车很多小伙伴也不是太熟悉，毕竟比不了丰田本田或者日系车销量爆棚，这种销量和知名度上不去的车，往往都会被消费者遗忘，随着国产车的日益崛起，身为老牌子的国产车北汽也不能落后，打着?为性能执着?的设计观念，北汽创建了绅宝这个品牌，主打高中端市场，绅宝D80更是其中的集大成之作，也有车友说，销量惨，肯定是性能和配置不行？错，大错特错。
这款车如果把车标遮住，光看它的性能和配置，绅宝D80绝对是属于前卫的一款，风格是主打商务款，外观时尚气质，黑色的车身大气而不失动感，进入内饰一块显眼的显示屏映入眼帘，方向盘和档把搭配的非常完美，就如红花和绿叶一样，相辅相成，座椅的舒适度也很完美，动力上有着1.8T排量的特无论是走城市路线还是高速，都能轻松驾驭它，售价虽然达到了20万，但比起百万豪车，也不差太多，堪称20万价格开出100万的档次。
外观内饰都完美的一款车，就是优秀的这么一款车，你知道售价在多少吗？算起来还有没有两个手的手指头多，是的，你没看错，3年的时间仅售8辆，应该属于?最惨国产车?了吧，别说和其他品牌车竞争了，自行车都比它卖得好，那么这款车优势这么好，为什么没有得到消费者的认可呢，到底败在哪呢？
有关“国产车最差的三款车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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