近期网上关于“国产车销量最惨的车排名”这个话题很是火热，主编也是针对国产车销量最惨的车排名寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
导读：近几年，SUV车型在我们国内非常盛行，选择SUV的消费者也是越来越多，但随着消费观念的改变，大家在选购车型时也是越来越谨慎了，除了要参考颜值、性能和空间之外，可靠性和保值率也成为了非常重要的购车因素。我们都知道，保值率高的SUV，相对比较容易出手，而且价格也会更高一些，可以让你的损失降到最低。而从中国汽车金融暨保值率研究委员会的最新研究获悉，国内SUV车型的“保值率”最新排名出炉，榜单显示，我们国产车的保值率表现较差，可以说是被合资车给吊打了，下面就让我们一起看一下SUV车型各大细分市场的保值率排名吧！SUV车型“保值率”最新排名出炉：国产车遭吊打，你的车排第几？
首先，我们来看下小型SUV车型的“保值率”表现，根据中保研发布的数据来看，合资车的优势比较明显，排名前四的小型SUV都是合资车，其中本田旗下的两款车型排名前二，而现代ix25和铃木维特拉的三年保值率也在55%以上。国产车方面，上榜的数量也还不错，其中表现最好的是哈弗H1，它的三年保值率为54.5%，虽然也是超过了5成，但与排名榜首的本田XR-V相比，却是差距很大的，另外上榜的国产车还有哈弗H2和长安CS35。
其次，我们再来看下紧凑型SUV车型的“保值率”表现，根据榜单显示，合资车几乎霸占了榜单，而国产车却只有传祺GS4一款车型上榜，但也是排名垫底。其中，排名前四的车型全部是日系SUV，而且是本田、日产和丰田旗下的主打车型，目前本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4也是消费者最欢迎的合资SUV。另外，上榜的紧凑型SUV还有奔驰GLA、大众途观、日产逍客和现代途胜等知名车型，大众途观也是一款销量表现不错的合资SUV，不过大众在推出大众途观L之后，销量表现还是有所下滑的。
再者，来看下中型SUV车型的“保值率”表现，数据显示，国产车竟无一款车型上榜，真的是惨遭合资车吊打。其中，保值率表现最好的是丰田汉兰达，它的三年保值率高达75%，比奔驰GLC和奥迪Q5等豪华车型的保值率还要高。而美系SUV的表现也是不错，榜单中的福特锐界、福特撼路者和别克昂科威车型，三年保值率也在54%以上。而现代途胜、日产楼兰、和Jeep自由光等车型的保值率，也是排名前十，三年保值率在53%以上。
最后，再来看下大型SUV车型的“保值率”表现，数据显示，大型SUV只有五款车型上榜，其中丰田普拉多和丰田兰德酷路泽排名前二，它们的三年保值率都比较高，而国产车也有三款车型上榜，哈弗H9的三年保值率也是在50%，这也给我们国产车挽回了一点点颜面。
写在最后：根据中保研发布的数据来看，整体上还是非常客观的，毕竟合资车的品质是要领先我们国产车的，所以它们的保值率高也是正常。而我们国产车，虽然销量比较不错，但在品牌力和可靠性方面，还是有待提高的。
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最新！2019年“轿车口碑”排名出炉：卡罗拉朗逸前十，你的车第几
2020年伊始，乘联会公布了2019年各大车企及车型的全年销售排名数据。2019年乘用车全年销量2069万辆，相比2018年下降7.4%。2018年中国乘用车销量自28年来首次下滑，2019年也超出预期继续下滑。其中新能源车型全年批发106万台，相比2018年少许增长5.1%，由于各大车企对电动车市场投入的加大，预计新能源乘用车仍会扩大市场份额。
厂商方面，2019年最大赢家仍是南北双大众，占比中国市场近20%。
虽然年底有中保研对帕萨特在碰撞测试的差评报告，但未对帕萨特的12月销量造成太大影响。同比来看，2018年相比基本保持不变。
2019年最大增幅为北京奔驰的19.2%，东风本田及广汽丰田的14%增长也很抢眼，上汽通用五菱下滑24.9%成最大输家。
作为榜单中唯一一个豪华品牌，北京奔驰以最大增幅提交了一份亮眼的成绩单，全车系在强大设计的加持下完全展现了品牌价值。而东本及广丰与竞品品牌相比的逆市上扬，显现了这代车型强大的产品力。上汽通用五菱则由于新车投放缓慢，竞争环境加剧，且碰撞成绩不理想等多种原因大幅下滑。
2019年吉利仍保持国产品牌销量的第一把交椅。
近年来随着吉利设计和技术的提升，新车几乎都是各个级别的畅销车款。但2019年同比下降11.5%也比第二名长城汽车的1.5%大了许多，面对更加激烈的竞争环境，吉利在打造新品牌领克的同时，仍需继续提高本品牌吉利的形象。
轿车方面，2019年最高销量仍被非常接近的新朗逸和轩逸双双把握。
新朗逸上市后，产品力相较老款有大幅提升，这也在5.2%的销量增长上体现出来。而轩逸在2019年才进行换代，销量大部分贡献仍来自老款，想必大家在网约车市场可以看到大批的轩逸专车，价格低廉又实用是它的杀手锏。
换代后的宝来和帕萨特的销量大幅提升，仍然印证了大众的金子招牌，和国人对这两个名字的感情。雅阁和凯美瑞新换代以后产品力的提升，也直接的表现在了销量提升上。
帝豪作为唯一一个入围的国产轿车，由于车型一直没有太大的更新，销量数据下降13.7%。而唯一一个豪华轿车入围的是奥迪A4，基本与去年持平，仍然是BBA中最具性价比的选择
SUV方面，哈弗H6仍是国产之光，冠绝各个合资品牌的热销车型。
相比之下，宝骏510的41.9%下滑十分明显，这也与碰撞测试出现的差评有关系。国产自主品牌除了追寻性价比路线，自身产品力和安全性的修炼也需要继续强化，否则如何让国人再持续给与信任和支持呢。
合资品牌中，除了18年底上市销量渐长的大众探岳和吉利缤越，本田CR-V大涨60.1%，跻身销量第一阵营。CR-V在19年虽然遇到了同门兄弟本田皓影的挑战，但出于口碑和优惠方面的优势，也是借了皓影上市的舆论造势，本田双车策略也被证明十分正确。
奔驰GLC超越奥迪Q5成为豪华SUV品牌销量第一。奥迪Q5一直以来作为性价比的代表，仍然无法阻挡本代奔驰强大的品牌和设计力，也说明了在豪华SUV这个级别中，真正重要的东西是消费者的社会属性认同感。
最后高端轿车中，宝马5系凭借性价比优势超越了十分强势的奔驰C、E级双雄，印证了这个级别性价比必须和品牌号召力结合，才能拿下最大的市场份额。同样宝马3系16.8%的销量下降也说明了这个道理，由于刚换代优惠较少，虽然媒体均批评3系运动型的缺失，但豪华感和舒适感的提升，在中后期价格下降后，必定会重回销量前列。
另外值得注意的是，沃尔沃S90和凯迪拉克CT6的销量大幅提升，均为上市已久降价较大的基础上，这也是现在二线豪华品牌赢得市场的必经之路。
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十大不能买的国产车
官宣！2019年“轿车口碑”排名出炉：国产车遭完败，你的车第几？
回顾整个2019年，国内汽车行业的变化还是非常大的，尤其是在轿车行业，随着销量的整体下滑，各大品牌的竞争也越来越激烈，而“质”和“量”的分化，也越来越明显。从轿车的销量榜单也可以看出，以品质著称的合资车更占优势一些，而主打性价比的国产轿车，则表现乏力。国产车的销量不如合资车，那么在轿车口碑方面，国产车和合资车的表现，谁更好一些呢？近日，国内汽车机构就根据几万名车主的真实反馈（分为外观、性能、质量和售后保养四大方面），发布了2019年国内轿车行业的综合口碑排行榜，下面就让我们来一起来看一看吧。官宣！2019年“轿车口碑”排名出炉：国产车遭完败，你的车第几？
1、2019年轿车综合口碑排行榜1-10
数据显示，在2019年口碑表现最好的十大车型依然是以豪华车和优质合资车为主，其中雷克萨斯ES、宝马5系、奔驰E级、奔驰C级、宝马3系等，都属于豪华车车型，而且销量也都不错。而丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、大众迈腾、大众朗逸和本田雅阁等，都属于优质合资车车型。而丰田卡罗拉和大众朗逸，都是国内消费者最喜欢的轿车，月销量都在3万辆左右，丰田卡罗拉排名第6位，口碑得分超过了85分，而大众朗逸也是表现不俗，口碑得分在80以上。
2、2019年轿车综合口碑排行榜11-30
数据显示，很多非常畅销的合资轿车排名比较靠前，像大众速腾、丰田雷凌、大众宝来、本田思域、别克英朗和日产轩逸等，都是月销量排名轿车榜前十的常客。其中大众速腾、大众宝来是今年最大的黑马，在改款升级之后，大众速腾和大众宝来的销量有了明显提升，目前位居轿车销量榜的4-5位，仅次于朗逸、轩逸和卡罗拉。而丰田雷凌、别克英朗和本田思域，也都是月销量2万+的车型，所以口碑表现也都不错。
而日产轩逸和大众帕萨特的口碑排名，有点令人意外，日产轩逸是国内紧凑型轿车的销量王者，可根据车主们的口碑来看，轩逸的表现并不好，此次轩逸的口碑得分不足80，和英朗思域的表现差不多，但和同级别的卡罗拉朗逸，却是相差有点大。而大众帕萨特的排名也是比较出乎意料，毕竟大众帕萨特的“名声”已经人尽皆知，不过根据乘联会公布的销量来看，大众帕萨特在12月份再次大卖2.7万多辆，这种“反常”表现，真的是让人捉摸不透。
3、2019年轿车综合口碑排行榜31-50
最后，排名榜单中下游的轿车当中，国产轿车终于上榜了，像长安逸动、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪、吉利远景和吉利缤瑞等，都是月销量不错的国产车。其中吉利帝豪是目前最畅销的国产轿车，它的月销量在2万辆左右，也是国内轿车销量榜前十五的常客。
结语：纵观整个轿车口碑榜单，口碑表现不错的都是豪华车和优质合资车，而我们国产车的表现确实有点差强人意，排名都比较靠后。虽然近几年国产车的发展很快，但国产车有点“偏科”，SUV车型比较热门，所以大多数国产车都只知道研发SUV车型，而忽视了轿车，以至于国产轿车被合资车完败。对此，我们网友是怎么看的呢？你觉得国产轿车的水平如何？
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我们可以见到这一两年的国产汽车在品质上早已得到非常大的提高，也获得了顾客越来越多的信任，可是大量的国产汽车还处于发展期，品质掌握依然不及时，因而大家梳理出了十大不可以买的国产汽车。大家根据用户反馈，客户投诉等各个方面信息内容的融合，看一下国内十大烂车都有哪些？
长安cs75
本田crv有机油增多的难题，北京长安CS75的1.5T车系也碰到了相同的难题。而据统计CS751.5T发动机选用的是直喷发动机技术性，1.8T发动机采则用的是多点电喷，而先前CR-V机油增多的1.5T地球梦发动机也选用的是直喷发动机技术性，被指存有技术性缺点，但一直都没有确定的叫法。并且有一部分买车人投诉称，存有发动机颤动、输出功率不够、发动机烧机油、渗油等难题。
上汽汽车荣威i6
荣威i6刚推出的情况下，因外表和强大的动力变成十足的网红车，销量上也呈现非常好，不管不顾大半年的_间，难题就已层付不起，投诉量排名榜遥遥领先，关键投诉_容为变速箱抖动、异响和相同不一样配备等难题。也有车内饰装饰板异响掉下来到发动机、悬架异响、渗油这些。
广州丰田传祺gs4
传祺gs4尽管_有汽车机油门事件视频，但高销量的身后是高投诉量。投诉关键聚集在变速器异响、抖动；汽车底盘异响比较严重，汽车底盘隔音降噪差；发动机异响难题。买车人体现广州丰田传祺gs4变速器低速档情况下伴随异响和抖动感，乃至也有人体现没法换档的难题。也由于难题的不断曝出，本来销量上的千年老二早已移主了。
奇瑞汽车艾瑞泽5
2017年2月艾瑞泽5凭着造型设计、操纵、配备及其智能互联系统等多种出色产品力，获得79四分的综合性满意率高分数，并荣获“顾客综合性满意率点评最好新手入门紧凑型轿车”巨奖。仔细的司机很有可能会看到这实际上跟品质没很大关联。而投诉量也得到了“高分数”，客户投诉的重要内容是减振器异响、变速器异响、发动机异响、方向跑偏。
猎豹cs10
猎豹汽车许多情况下都以“特种车”真实身份现身，但是也是有家用轿车的。猎豹cs10也曾销量过万，仅仅好景不常。耗油量高，动力温婉。但关键难题或是聚集在刹车踏板较软、转为异响、发动机异响、全景天窗异响这些，在销量不太高的情形下，猎豹cs10的常见故障高发，必须我们去避开它。
江淮瑞风s3
如今的瑞风s3早已是第三代了，但很多的产品质量问题造成瑞风s3的用户评价日益降低，更为明显的便是吃胎偏磨。瑞风s3动力特性弱，各自配用1.5L和1.6L的自吸发动机。车子的机械加工工艺不光滑，也因而致使了异响尤其多，避震偏硬舒适度不够。
海马s5
福美来S5的官方网宣传口号是八万级强动力SUV，八万倒是确实，但强动力不知道知面。福美来S5在9月份销量考试成绩为3680台。但只是在车质网一个第三方投诉服务平台上就得到了237起投诉，投诉和销量比较高达6.4%，而绝大多数国内同等级SUV的投诉比都在1.5%之内。福美来S5关键投诉难题集中化在发动机异响及常见故障、变速器异响及抖动、车体配件电子器件系统异常。
北汽汽车幻速s3
动力上配备了1.5L发动机，至大功率83、最大扭矩转速150，汽车生产线品质1.4吨左右，小编试架之后的理论依据是，除开外型忽悠人、室内空间还行外，_有一切安全驾驶感可谈，都还没五菱宏光开起_舒适，动力回应慢，高速行驶油门踏板踩究竟都不一定还有机会，转弯侧倾比较严重，变速器有异响等。
启腾v60
这新款车便是在EX80的根基上打造出，说自己是七座SUV，实际上还不用说是一辆小货车呢，做为与EX80同服务平台打造出的车系，V60共公布了三个配备，各自为1.5L舒适市场价5.69万余元、1.5L豪华版市场价6.29万余元、1.5L尊贵型市场价6.69万余元，尽管说价格实惠，可是其技术性并不及时呀！
欧尚cx70
在动力上和排气量上全是小货车的方式，有很多顾客说cx70便是提高的小货车，具体的体现便是动力特性差、耗油量高、操纵性会差、发动机噪声大等难题。
我们可以见到，以上提到的十大不可以买的国产汽车，像长安cs55、传祺gs4这类销量高的汽车也身临其境，由于销量高并不意味着高档车，高档车的销量也并不一定高。因此购车不可以过度盲目从众盲目跟风。买靠谱的，合适自身的车才算是最重要的。
而在国产车牌子的选用中，提议甄选挑选好意头、北京长安、长城哈弗、WEY、领克汽车、启辰、领克汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、传祺汽车等品牌汽车。
百万购车补贴
有关“国产车销量最惨的车排名”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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文章不错《国产车销量最惨的车排名》内容很有帮助