近期网上关于“国产车开了20年的车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车开了20年的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
这几年国产车的发展速度已经快赶上合资车，对汽车有关注的人都知道国产车在影响力，还有销量上都不会比合资车差。越来越多的国产车走进千家万户，相对来说国产车的质量还有耐用性是比较多人关注的，所以今天小编就给大家介绍最耐开的5款国产车。
一、吉利帝豪GL
吉利汽车它在国内市场上是发展潜力和综合实力最好的一个国产品牌，就拿这款吉利帝豪GL来说，第一印象给人的感觉就是十分的沉稳大气，包括它的外观还有内饰所表现出来的优势都非常大，即便是8万左右的起步价格，也有很好的耐用性。
二、宝骏530
宝骏汽车最大的优势还有关注点就是它的价格，很多车型定位都是在五万到十万元区间，这么便宜的价格对普通家庭来说都是能够承受的，虽然价格很便宜，但是质量并不会差。这款宝骏530它的优势也很明显，不管是载人还是拉货都没有问题。从它的销量就能够看出它有多好的耐用性能了，10年连个灯泡都不用换。
三、比亚迪F3
对于年轻人来说，比亚迪F3会有更好的选择性。这款入门级家轿车型搭载了1.5L发动机。而且百公里综合油耗才6升左右。对于这样的车型来说，都已经很不错了，经常能够在驾校，出租车看见比亚迪F3的身影，80万公里随便开。
四、哈弗H6
哈弗H6作为市场销量的冠军，一直以来都是备受消费者关注的，它的优势也很明显，特别是在SUV领域。凭借哈弗在这个领域当中的影响力，让哈弗H6这款车型有更突出的优势。搭载了长城1.5T发动机以后，更是将它的质量和销量都提升到了很高的档次。
五、观致5
最后就是这款观致5了。相信大家对它也比较熟悉，是一个不错的品牌和车型。优秀的底盘调教能够给乘坐人员更好的体验。外观上看时尚简约，品质完全不输给合资车，这样的车型它的耐开程度也是很高的。
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为什么说国产车开个几年就全是毛病，真的吗？你怎么看？
国产车，两三年后质量不行，其实说的也有一定的道理。但是，这个道理主要指的是一些稍微差点劲的品牌。譬如说，众泰，陆风，野马。反正，我身边就有这样的车主，车辆在刚刚买回来的时候，觉得这也好，那也好。但是，过了一年半载之后，毛病真的是一大堆，一大堆了。
一是定价，国产车的市场定价都偏低，品牌溢价也低，厂商没有多少利润，加上国人之前对于国产车的一种不信任，导致厂商没有办法进购更好的零配件。厂商也没有足够的金钱去去买更好的配件，导致质量越差，形成一个恶性循环。
二是我国的汽车缺乏创新自主性，没有自己的判断；
三是我国汽车售后服务滞后，忽视客户提出的问题，拖延车辆的改进。如果是以前，有人问我“.国产车开两三年毛病全出来了”，这种说法是真的吗？我的回答是：真的。
但是冷静思考之后，我们也得认识到这并不意味着国产车可以和世界主流品牌平起平坐了，和那些世界级品牌相比，我们还是有差距的，比如某些中低端车型的组装品控、三大件的技术研发水平等方面，我们不得不承认技不如人，这些都有待进一步提高。
我们需要承认。国产车和合资车在技术、质量上还是存在一定的差距。但是这个差距，远远没有人们经常说的那样的夸张。我国自主品牌近几年发展的速度也是大家有目共睹的。
有关“国产车开了20年的车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是爱友号的签约作者“晓霜晓”
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文章不错《国产车开了20年的车》内容很有帮助