ds6是国产还是进口车

近期网上关于“ds6是国产还是进口车”这个话题很是火热,主编也是针对ds6是国产还是进口车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

据边肖介绍,很多车友对一些汽车问题并不太了解,在用车中或多或少都会遇到。所以今天我们就来看看ds6到底是国产车还是进口车。有兴趣的话,一起来了解一下吧。也许能帮到你。

Ds6是合资车,长安雪铁龙引进,国产。

Ds6在售车型有2019款和2018款,均符合国五排放标准,销售价格在20.69-27.29万之间。

2019款ds6的长宽高分别为4553mm、1858mm和1610mm,轴距为2732mm。

2019款ds6标配:

1.安全配置:

主/副驾位置气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、儿童座椅接口、胎压报警、安全带未系警告、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺装、牵引力调节、车身稳定性调节等。

2.摊铺辅助系统:

后倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡铺装、车顶行李架、车内中控锁、无钥匙启动、大灯延时关闭、大灯高度调节等。

3.悬架:

2019款ds6的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,由前驱驱动,电动液压助力。

2019款ds6搭载1.6T版本发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

1.6T版本发动机最大输出功率123kW,最大扭矩240Nm,最大转速195DM/h,百公里加速时间9.5s,工信部公布的百公里综合油耗6.7L。

通过边肖对ds6是国产车还是进口车的介绍,你对它有所了解吗?非常感谢您在百忙之中阅读边肖的文章。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

国产精品化溜背轿车,比同级轩逸卡罗拉颜值高,目前降价1.4万元

最近这几年韩系车的名气一直在下降,网上关于国产车的品质是否已经超过韩系车的争论也是争执不下。先不管国产车品质到底超没超越过韩系车,单看以往的销量排行榜,无论是轿车还是SUV前十五名之中很难见到韩系车的影子。

今天我给大家挖出了一款默默无闻但整体还不错的韩系车,它就是2019款东风悦达起亚-KX?CROSS,这款车是一台5门5座两厢跨界车。轴距为:2600mm,长宽高为:4240*1750*1505mm?,油箱容积43L,车轮尺寸是16寸的。

作为去年10月上市的车子,这款车的指导售价仅为:8.69-9.09万元,2019款东风悦达起亚-KX?CROSS也只有两款车型在售,一款是1.4L?自动GLS?国Ⅵ型,另一款是1.6L?灵动天窗版?国Ⅵ型。在发动机方面一款是卡帕1.4?D-CVVT自然吸气发动机,另一款是伽玛1.6?D-CVVT发动机。

所搭载的这台1.4L发动机的最大功率为:73.3Kw,最大马力为:100Ps,最大扭矩为:132.4N.m?。1.6L发动机的最大功率为:90.4Kw,最大马力为:123Ps,最大扭矩为:150.7N.m?。这两台发动机的供油方式都是多点电喷,发动机是全铝合金材质。这两款车型搭载的变速箱是一样的,为6挡手自一体变速箱。

2019款东风悦达起亚-KX?CROSS的车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。关于这款车的三大件方面就说这些吧,下面我们再来看看这款车的主被动安全配置,安全气囊方面主副驾驶俩气囊是标配的,前侧气囊是选配的。胎压报警没有标配,顶配车型需要选装,这操作是不是很迷呀?

另外像车身稳定系统,倒车雷达,倒车影像,发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动/进入系统,多功能方向盘,7寸触控大屏,后排出风口等这些配置都是标配。起亚-KX?CROSS的外观颜值与内饰设计我们就不多说了,毕竟每个人的审美是不同的。

最后来总结一下,起亚-KX?CROSS在售价,空间,发动机,变速箱方面都是不错的。不过在车身悬架方面还是有待提高的,虽然不要求升级成独立悬架,但这个扭力梁式非独立悬架还是可以调的舒适一些的。KX?CROSS的底盘和减震还需要调整一下,过减速带时的反馈是有点糟糕的。

关于这台售价与国产车很接近的韩系车KX?CROSS,大家有兴趣吗?这个售价区间大家会优先考虑国产车,还是考虑韩系车哪?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

说到吉利汽车,近两年在国内汽车市场的发展可谓是突飞猛进,从早前的收购沃尔沃再到入股奔驰,吉利的手笔可谓一笔接着一笔。而随着近些年来其在国内市场的不断发力,吉利旗下的产品在消费者心中以及媒体口中也都有着明显的进步。从最早的吉利帝豪、博瑞再到帝豪GL,吉利在轿车领域的实力现在已经变得越来越强,作为一家谨遵"打铁就需趁热"理念存活的车企,吉利也在2018年8月正式推出了全新的紧凑型轿车——吉利缤瑞。

缤瑞可看做是博瑞的小号版本,拥有着溜背外形设计的它一经推出便赢得了许多消费者的"芳心",在上市的这一年多时间里,缤瑞一共卖出了将近12万台车型,它也就此成为了少数不被喷的国产新兴家轿之一,其口碑丝毫不输给身为合资的轩逸、卡罗拉等车型。

不得不说,作为国产吉利汽车精品化理念打造的溜背轿车,缤瑞的推出还是相当成功的。更何况,原本起售价就不高仅为7.58万元的缤瑞现在还有1.4万左右优惠,所以至此也就更加坚定了师哥想要给大家来推荐下这款车的念头。

外观来看,缤瑞看上去就像是一个小号的"博瑞",搭配家族式中网以及高颜值的LED大灯,整个前脸看着非常精致。侧面来看,虽然缤瑞的车身尺寸并不大,但得益于溜背式的造型,所以看着非常协调,因此整体还是属于很耐看的一款国产轿车。

长宽高尺寸达到了4680/1785/1450mm,轴距为2670mm,实际的乘坐空间中规中矩,腿部空间够用,但受限于溜背式的车顶造型,乘坐身高较高乘客时会出现顶头现象,这点望大家知晓。车尾配备了双边共两处的排气,虽然起到的仅仅是装饰作用,但无形中也还是为其增加了些许的运动感。

内饰方面依旧是吉利的家族式风格,在这点上吉利有点和大众的做法相类似,平台化造车理念也使得吉利新推出的车型开始更加有序地进行更迭,整体来说方向是对的。用料上也采用了大量的软质材料进行包裹,对于一款7万多起步的家用轿车来说,无论是视觉观感还是触摸手感,其表现都超出了同级很多国产品牌车型。中控屏幕尺寸也达到了10.25英寸,相对很多10万元都没有配备中控大屏的合资家轿来说,吉利缤瑞显然已经达到了主流水平。

配置上的表现也还算可圈可点,像前排座椅加热、手机无线充电、胎压监测、带自动驻车的电子手刹、一键启动、无钥匙进入以及全速域下的自适应巡航等功能它都有配备,因此关于配置咱们不用担心。

在售的2019款缤瑞全系都搭载了一款1.0T三缸发动机,最大功率136马力,最大扭矩205牛米,传动则配备了一款6速双离合变速箱。油耗方面,工信部百公里油耗5.1L,实测综合油耗6.9L/100km。底盘采用的则是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合搭配。

作为一款国产精品家轿,缤瑞的厂商指导价为7.58-11.08万元,目前在全国各地拥有1-1.4万元左右优惠,从局部地区的信息来看,缤瑞最低也是仅需6万多一点就能够入手了,因此对于很多想要买一台高颜值、大空间、高性价比的国产车用户来说,缤瑞显然会是一个不错的选择。若未来它的价格还能超过2万元的降幅,我相信在销量上其还会迎来一波增长。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有关“ds6是国产还是进口车”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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评论列表(3条)

  • 才雨泽的头像
    才雨泽 2026年05月29日

    我是爱友号的签约作者“才雨泽”

  • 才雨泽
    才雨泽 2026年05月29日

    本文概览:近期网上关于“ds6是国产还是进口车”这个话题很是火热,主编也是针对ds6是国产还是进口车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您...

  • 才雨泽
    用户052910 2026年05月29日

    文章不错《ds6是国产还是进口车》内容很有帮助