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随着自主品牌汽车技术的发展，如今国产车型以高颜值、配置丰富，品质好以及性价比高等优势，吸引了国内广大消费者的购买欲望。那么，今天给大家推荐的4款国产车，在10万级别车型中有着很强的竞争力，各方面都不逊色于合资车型，价格便宜口碑极好！
吉利博越?Pro
作为博越的改款车型，博越Pro不管是外观，内饰还是动力系统，都有了全面的提升，与博越形成双车策略，一高一低共线销售。博越Pro采用了吉利最新的设计语言，外观融入更多的中国元素，设计更加的年轻化，动感又有力量感，整车造型颜值非常高。内饰也焕然一新，细节处理得更细腻，用料也更加的高级，显得相当有档次感，完全定义了什么叫高品质车型。而动力方面，博越Pro提供1.5T和1.8T两款发动机，性能有所提升，行驶起来底盘舒适感和高级感也比博越更加的出色。
哈弗H6
要说到国产SUV，销量最火爆的莫过于哈弗H6了，长期占据销量王的位置。哈弗H6采用家族化设计，大尺寸多边形中网采用横向镀铬装饰条，效果大气时尚，外观和内饰设计都符合大多数人的审美。动力方面，哈弗H6提供1.5T和2.0T两种动力组合，匹配7挡湿式双离合变速器，保证了强劲的动力表现。而之所以销量如此好，那是因为哈弗H6各方面性能，乘坐空间表现以及配置都满足了国人的用车需求，加上极高性价比和品牌影响力，综合起来并没有什么短板，也就成为了最成功的国产SUV。
长安CS75?PLUS
很多人看到长安CS75?PLUS的第一眼就会被它所吸引，外观设计惊艳，夸张的大嘴格栅加上头灯造型让整个前脸设计很有气势，前脸气场十足，高档感、力量感以及时尚度都有了。同时长安CS75?PLUS也很注重内饰的豪华和设计感，一体式的三块液晶显示屏很亮眼，细腻，运动以及豪华感都表现得淋漓尽致。动力方面，CS75?PLUS提供了1.5T和2.0T两款发动机，并匹配8AT自动变速箱，动力组合在同级别产品中表现优秀。
比亚迪宋?Pro
作为一辆紧凑型SUV，起步价不到9万元的比亚迪宋?Pro很有诱惑力，外观内饰表现在同级别中也是数一数二的存在。全液晶仪表、无钥匙启动、LED大灯以及倒车影像都是全系标配，即使是低配版车型也足以满足家用了。而且车身尺还有着比较大的优势，轴距达到2712mm，乘坐空间相当充裕。动力方面，宋Pro燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速器，油耗以及动力表现都很让人满意。
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在追求诗与远方的路上，如果能有一款合适的座驾随性，那么就是再惬意不过的事情了。不过对于大多数的普通消费者来说，一款价格亲民，而且省油耐用的车明显更符合要求一些。今天小编就和大家来聊一聊?风光500这款国产车，它的官方指导价为5.48~7.48万，而且还是一款紧凑型SUV。
作为东风风光前一阵子推出的全新车型，风光500身上承担着家族寄予的重大希望，因为他是东风风光最亲民的一款SUV，所以为家族开疆拓土的重任自然就落在风光500在身上。虽然说风光500的价格比较便宜，但是无论是用料还是设计上面，可是一点都没有偷懒，那么具体的表现如何？让咱们接着往下来看。
颜值时尚大气，黑+白撞色设计凸显潮流感
小编认为，2021款风光500的颜值绝对是没有问题的，以年轻时尚为主题，非常符合现在消费者的审美标准。它的车头部分采用了最新的家族设计语言，宽大的倒梯形进气格栅看上去相当夸张，几乎占据了整个前脸，与下方一根红色的饰条结合在一起，在大气时尚中透出几次年轻运动的风范。除此之外，风光500的两个前大灯造型也非常凌厉，和进气格栅紧密地连为一体，从视觉上拉宽了前脸的张力。虽然灯组内部并没有LED灯源配置，但是小编认为，在这个级别这个价位的车型上面，卤素光源是非常常见的现象，起码照明效果没有什么问题，因此也就没有什么值得可以挑剔的。
在风光500的车身上面，新车大胆的采用了黑+白的撞色设计，将潮流动感的特色演绎到了极致。硬朗流畅的腰线从前翼子板处一直向后延伸，而且下腰线在后轮处划出一个优雅的弧度，配合底部的红色饰条，所营造出来的运动氛围相当浓郁。悬浮式的车顶自然是紧跟时代的主流，再加上熏黑式的铝合金轮毂，为整车增添了更多时尚炫酷的气息。
内饰毫不廉价，黑+红双拼色设计
风光500的长宽高分别为4385×1850×1645mm，最大轴距2655mm。虽然风光500的尺寸在主流车型当中并不占什么优势，但是小编认为，同价位的大多数车型都只是小型SUV，而风光500却是紧凑型SUV，这种错位竞争的方法也是他的优势之一。更何况风光500的车内空间并不小气，就算处于满载状态也不会特别拥挤。
在很多人的印象当中，一般5万级的国产车内饰肯定是一塌糊涂。但风光500却不同，虽然他没有营造出什么豪华气息，但是看起来也一点都不廉价。风光500的中控台造型非常简洁，不过车内因为使用了黑+红的拼色设计，所以看起来没有一点沉闷的感觉，而且还稍微的有了一点档次感。小编认为最难得的就是，风光500除了入门版车型以外，其他车型都配备了7英寸的触控屏幕，而且内置的多媒体功能也一点都不吝啬，基本上该有的东西都有。
全系都是四缸引擎
动力系统方面，新款风光500全系搭载了东风风光最新一代的1.5L四缸发动机，传动系统匹配5挡手动和CVT无级变速箱，并且满足国6排放标准。别的先不说，就光四缸机这一点，就足以打败同级别的很多车型了，毕竟现在国人对三缸机的认可度远远比不上四缸发动机。
这款发动机的动力虽然不是多么强大，但满足日常使用还是没有什么问题的，最大马力为116匹，跑起来一点都不肉，而且中段的加速表现也能让人满意。至于说油耗的问题，东风风光在这方面向来都考虑得比较到位，风光500的百公里综合油耗在6.4L，就算是在拥堵的城市道路中，也就8个油左右，基本上不用担心买得起车养不起车了。
总的来说，小编觉得这款风光500的各方面表现还是很不错的，虽然没有什么太过突出的亮点，但基本也没有什么短板。不光开起来比较省心，颜值和动力也不会拖后腿，而且东风风光还提供了7年或15万公里的超长质保。对于大多数的普通工薪阶层来说，有这样一款车用来上下班代步，确实挺不错的。
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