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20万以内能买到红旗SUV,而且还是一辆中型SUV,这在几年前看来或许都是天方夜谭。但是,如今这个愿望还是可以实现的,作为红旗的首款SUV车型,红旗HS5的起步价只需要18.38万,当然,顶配车型也是接近25万了。和其他国产SUV不同的是,红旗HS5的最低配也是讲豪华与高配置进行到底,如果不知道事先知道,你很难想象这是一款低配车。除了颜值高、空间大之外,在舒适性等方面的表现,红旗HS5丝毫不比同价位的豪车差,甚至更胜一筹。动力方面,红旗HS5也没有盲目追求小排量,当然,如果资金充裕,四驱版的红旗HS5还是更值得考虑。但是总体来书,红旗HS5算是目前20万以内最豪华的SUV之一,再加上红旗汽车的品牌加持,性价比还是非常高的。
第二款:传祺GS8
如果从品牌上来说,红旗HS5比传祺GS8更有吸引力,这就相当于豪车与普通车之间的对比,但是,如果从实用性等方面来说,传祺GS8算是20万以内最值得买的国产中型SUV之一,尤其是这款车的新款车型在最近刚刚上市。至于这款车的优势,主要还是集中在三方面:第一方面就是空间,可以媲美普拉多的空间优势,足以让这款车成为家用车首选车型;第二就是性能,此次新款车型装备了第三代2.0T GDI发动机(390T),数据参数十分优秀,同时匹配了第三代爱信6AT手自一体变速箱,契合度等方面不用多说,也算是较为成熟的技术了。另外,该车还有两驱和四驱两种驱动模式可选,各方面表现还是非常值得肯定的;第三方面就是价格了,此次新车共提供8款车型,价格区间为价格区间为16.68-26.28万元,20万以内甚至可以选择7座车型,你觉得性价比如何?
第三款:WEY VV7
WEY的外观其实一直是存在争议的,有人说它过分犀利了,但是对于大多数年轻消费者来说,都觉得WEY的犀利恰到好处,至少从我个人的角度来说,我喜欢WEY的外观设计。言归正传,作为国产豪华品牌,WEY在汽车用料等方面是毫不吝啬的,所以这款VV7在内饰方面堪称非常豪华,而且做工十分精致。空间上虽然不如前两款车那么大,但是也完全满足家用需求,全家人的出行使用也毫无问题。至于动力,那更是表现的无可挑剔,可能有人会提到VV7的油耗问题,说实话,长城的车貌似并不是以省油著称,而且看看同级别SUV的油耗以及VV7的自重,虽然不能说VV7省油,但是这款车也不算是费油。
20万买车可以选择的对象太多了,但是很多潜在购车者依然将目标主要限制在日系车、德系车甚至国产车上。20万买国产车?是不是疯了?事实并非如此,花20万买领克或者WEY的大有人在,VV7和领克01也有过月销大几千的数据,后晋新秀红旗HS5在11月份也有超过5000辆的销量数据,可见国产SUV在20万区已经有了比较不错的影响力。而这一区间面临的对手,十分强悍,别克昂科威,本田CR-V,丰田RAV4,大众途岳,大众探岳。而在轿车领域,20万也基本都是德日系车的天下,国产车目前有一台领克03算是售价比较高的车型,销量也还不错。
20万买台日系车,这类人群显然都是非常务实的。日系车在质量稳定性,后期保养上都有着不错的口碑和性价比。买20万左右的日系车,不但满足家用,也可以长途旅行。但是这个价位的日系车,一论档次还是不如BBA入门级,二外观设计也是中规中矩,所以我们定位买这类日系车的人群为——务实。
20万买台国产车,这类人追求的显然是性能和个性,这个售价区间的国产车可以说的确在外观设计上比较激进,譬如VV7或者领克01。在动力系统上也比较给力,部分车型的马力都超过190,非常适合年轻一族。而对于年轻一族,也是改变国产汽车销量格局的主力。这类年轻人不太认同老一辈的日系或者德系“汽车文化”,他们追求的更多的是新奇和与众不同,而国产车在这个领域做的的确非常有针对性。
那么,花20万买日系车是务实,买国产车是个性
有关“20万左右的车国产车”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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我是爱友号的签约作者“集玉轩”
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