近期网上关于“奥迪和红旗怎么选？”这个话题很是火热，主编也是针对奥迪和红旗怎么选？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
说到红旗第一个想到的是什么？大气，高雅，国宾车。
说到奥迪第一个想到的是什么？科技，灯厂，降价王。
很难想象仅仅过了20多年，奥迪就从当年的官车沦落到了如今的降价王。打开某APP随手点开一款奥迪车型，在官方售价的旁边就能看见它的降价信息，而且一次不降个几万块，好像都对不起它的奥迪车身份。
而另一边，红旗品牌也仅仅用了20年时间就重新振作起来，要知道20年前，红旗的产品还是套壳的奥迪100。而如今，我们中国人用自己的智慧和能力，再次将这面举世瞩目的红旗冉冉升起。
在豪华车领域，红旗和奥迪要怎么做选择呢？今天我们就为各位选出了两台非常有实力的选手，分别是售价44.55万元的奥迪A6L 2021款45 TFSI进享人生版，以及售价45.98万元的红旗H9 2020款 3.0T智联旗畅版。
需要特别注意的是，虽然奥迪以打折著称，但此次选择的版本可能因为刚上市的缘故暂时没有优惠，等后续销量不好之后奥迪又会使出打折大法来促进销量。而红旗H9因一直保持较高销量的缘故，暂时也没有优惠。
优惠这种东西，讨好的是新车主，得罪的是老车主。
我们言归正传。为方便阅读，以下车型均简称为奥迪A6L和红旗H9。
奥迪A6L的外观其实很普通，但这个普通绝对是褒义词，因为奥迪A6L的外观成熟大气，又经过这么多年的迭代，已经形成了自己独特的设计语言和艺术。如果一次改款就做大的改动，那之前打下的江山就前功尽弃了。而现如今这种保持大体，只在细节做文章的风格，反而非常适合奥迪A6L的定位。不可否认，奥迪A6L是一台在外观方面非常成功的车型。
红旗H9则是另一个风格。
很难去形容看到它的第一感觉，但只要看到就一定过目不忘。毕竟很少有国产车能设计得如此的大气端庄，同时又继承下来自己曾经的模样。很多国产品牌的创立时间可能一共都没有20年，但对于红旗来说，20年只是毛毛雨。如此有历史的品牌能继承的自然是曾经的辉煌，显然红旗H9做到了这一点，并将它的美发扬光大。
两台车在外观上很难分出高下，各有各的优点，至于是在奥迪的现代设计中找到美感，还是在红旗的家族蜕变中找到历史，这就由车主您自己做决定了。
内饰方面，红旗H9将现代科技与传统美学相结合，营造的是一种中庸之感，这也正符合中国人的中庸之道。在此之上，红旗H9使用了大量精致的皮革，再搭配上有纹路的饰板，又将一种温润之感带入车厢之内。
能将多种视觉之美融为一体，在这个价位，红旗H9也算独树一帜了。
而奥迪A6L的内饰则完全走的科技风格。这种设计的精妙之处在于，它不会犯错。用线条勾勒出内饰的走向，再用屏幕填满大量的空间，其余的部分则用黑色钢琴烤漆占位置。一套富有现代科技风格的内饰就这样诞生了。没有高档的材料，没有奢华的做工，有的仅仅是冰冷的触感和视觉体验。
很难说奥迪A6L的内饰到底怎么样，作为准车主的您是更喜欢奥迪A6L还是红旗H9的内饰呢？
除了内饰和外观之外，奥迪A6L和红旗H9在动力和车身方面还有巨大的区别。
红旗H9的车长超过5米1，轴距3060毫米，是一台尺寸非常巨大的轿车。而奥迪A6L的身材也一点不输红旗H9，车长5050毫米，轴距3024毫米，只有一点点差距。
作为有行政属性的轿车，红旗H9和奥迪A6L都能提供非常巨大的后排空间，这是它们产品定位所必须的基础条件。而作为后辈，红旗H9自然能从前辈奥迪A6L身上学到失败的经验，比如在设计座椅时更加符合人体工程学结构，增加座椅舒适度和贴服度等等。作为一个中国自主品牌，红旗H9在对中国人的身体结构的研究上也下了许多功夫，可以简单总结为更符合我们中国人的乘坐需求。
动力方面，红旗H9搭载一台3.0升V6机械增压引擎，能爆发出208KW的最大功率，与之匹配的则是7速双离合变速。奥迪A6L则是一台2.0升涡轮增压，最大165KW的功率，匹配的同样是7速湿式双离合变速器。
从动力角度来看，红旗H9的3.0升机械增压V6引擎对奥迪A6L的2.0升涡轮增压引擎有碾压的能力，特别是在40多万这个价位能有V6的体验难能可贵，要知道随着新的排放法规，这种大排量的V6发动机很可能在未来几年彻底消失，成为一种遗憾。
总结：红旗H9是红旗品牌沉寂多年之后的一个重磅炸弹，皆在让那些不思进取的合资车尝到中国人的铁拳。作为这个价位的诚意之作，红旗H9战斗力甚至能胜过这个级别的顶尖选手，就算奥迪A6L如此有实力的对手，也要甘拜下风。
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年前想买SUV？建议看完SUV车型的最新质量排名，再做选择吧！
首先是德系，德系车作为汽车革命的始祖，一直有着不可被逾越的高度，经过一百多年的积累，德国人的造车理念已经根深蒂固，速度、运动、稳重，这是德国人的造车理念，不说别的，就拿BBA来举例：速度和运动，宝马有M，奔驰有AMG，奥迪有RS，要稳重，宝马有7系，奔驰有S，奥迪有A8，款款是经典，台台是杰作，这是德系车。?
以上关于德系车说的都是优点，当然了，缺点肯定也是有的，不然这个世界上就不会再有其它品牌出现了，关于德系车的缺点我相信即使各位没有见过也肯定有所耳闻，像什么漏油、烧机油、故障率，似乎这些都是德系车的缺点。没错，这些都是德系车的通病，至少到中国之后就是这个样子的。既然优点和缺点都知道了，那究竟该如何选择呢？据统计，一般经常跑高速的人他们对德系车的认可度还是比较高的，首先是动力充沛，即使在高速公路上速度已经很快，但是超车还是游刃有余，还有就是底盘稳重，操控性好，基本很少会出现因速度过快车子发飘的情况，最后一点就是在跑高速的时候，德系车的故障率还是蛮低的。? 综合种种因素，如果经常跑高速，德系车应该是一个不错的选择！?
老话说得好，车到山前必有路，有路必有丰田车，这句话的意思很明显，其实就是对日系车质量的肯定。相比于其它国家，日本的国土面积很小，并且资源匮乏，因此在造车理念上，日本人首先想到的就是如何用技术手段去缓解能源紧缺的问题，以至于我们现在在大街上看到的日系车都是那种皮薄、声小、省油的货色，不过优点也很明显，开不坏！总结起来日系车就是那种整体都比较均衡的车，它没有强悍的动力，也没有稳重的车身，但是那超强的耐久性却足以把你带到任何你想去的地方。
总而言之，因每个车系每个品牌的设计理念都有所差别，所以才有了现在路面上看到的各式各样的车型，没有最好也没有最坏，对于用户而言，每个人的需求都不同，因此适合才是最好的。
导读：对于喜欢SUV的消费者来说，在选购车型时一定要谨慎才行，毕竟要想从几百款车型当中，挑选出一款质量可靠的车型，可并不是一件很容易的事。而如果你想在年前买SUV，而又不知如何选择的话，建议结合SUV车型的最新质量排行榜，然后再根据个人需求，来做出选择！
首先，我们来看下销量占比最高的紧凑型SUV，此次出炉的紧凑型SUV质量最新排名，共有14款车型光荣入榜，其中合资车上榜9款车型，而国产车也上榜5款车型，不过根据榜单来看，合资车的优势更为明显。
合资车方面，?丰田RAV4荣放、本田CR-V和宝马X1夺得了冠亚季军，丰田RAV4荣放的PPH值不足100，所以丰田RAV4荣放位居榜首，还是没什么争议的。本田CR-V和宝马X1也是入榜前三，本田CR-V是目前最畅销的合资SUV，而宝马X1也是一款品质很不错的豪华车。另外，上榜的合资SUV还有大众途岳、日产奇骏、丰田威兰达、本田皓影、日产逍客以及三菱欧蓝德，它们的销量、品质和口碑都是很不错的，所以如果大家想选择合资紧凑型SUV的话，不妨从它们当中做出选择。
国产车方面，长安CS75和吉利博越的表现不错，此次也是在紧凑型SUV质量榜单中位居前十，长安CS75和吉利博越都是国人非常喜欢的国产SUV，它们的累计销量都突破了10万大关，目前也是稳居销量排行榜前三位。而除此之外，上榜的国产SUV还有荣威RX5、哈弗H5以及长安CS55，这三款车型也都是公认口碑比较高的国产SUV，而且它们的月销量都在万辆以上。所以如果大家想选择国产SUV的话，建议从这几款车型当中做出选择。
其次，我们再来看下近两年非常火爆的中型SUV，此次共有18款中型SUV上榜，其中合资车上榜13款，国产车仅上榜5款，而排名前十的车型，几乎都被合资车给霸占了，而国产车仅有红旗HS5上榜。
合资车方面，宝马X3、丰田汉兰达和沃尔沃XC60排名前三，三款车型都是品质较高的中型SUV，用户口碑也是非常领先。而本田冠道、奔驰GLC、大众途观L、奥迪Q5L以、大众探岳以及别克昂科威也都是入榜前十，它们的质量表现也是不错。所以大家想买中型SUV的话，从这几款车型里面选择，质量是非常有保障的。
国产车方面，排名前十的国产SUV只有红旗HS5，红旗HS5今年的表现十分亮眼，销量实现了月销破万，用户口碑也是非常领先。另外，比亚迪唐新能源、WEY?VV7、奇瑞瑞虎8以及捷途X70也都是榜上有名，它们的可靠性表现也还不错，而且性价比都非常高，所以如果大家预算不太高的话，购买这些国产SUV，也是不错的选择。
最后，相信通过对以上两大榜单，大家对国内的SUV市场也是有了新的认识，总的来看合资车的表现更可靠一些，而国产车则仅有几款车型上榜。不过，买车还是要看个人预算和喜好，所以此榜单也仅供大家参考。
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有关“奥迪和红旗怎么选？”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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